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减速机等传动设备的精度误差调整

  来源:www.mingjunjx.com
减速机等传动设备的调整,主要在于零件之间选择适宜的配合方式进行搭配,使设备具有合理的工作精度和正常的工作机能。从总体上来看,机械设备的调整不能只在零部件装配以后才着手进行,须从分析设备故障并确定修理有关零件时,就考虑这个问题的处理方式。减速机等传动设备的精度:主要表现为主轴的回转精度、导轨的导向精度和传动链的传动精度。
1.减速机主轴回转精度的主要误差源
主轴回转精度,是指主轴前端工作部件的径向圆跳动,端面圆跳动和轴向窜动的大小,主轴回转精度的主要误差源如下。
主轴的加工误差:
(1)主轴上两个轴颈之间有同轴度误差。
(2)主轴锥孔相对轴颈有同轴度误差。
(3)轴颈有圆度误差。
(4)轴承的轴向定位面与主轴轴线有垂直度误差。
轴承的加工误差:
(1)滑动轴承有内、外圆的圆度误差和同轴度误差;前、后轴承之间有同轴度误差;轴承孔与轴颈之间有尺寸误差等。
(2)滚动轴承的滚动体之间有尺寸误差及圆度误差;内圆孔相对滚道有偏心;内圆滚道有圆度误差;前、后轴承之间有同轴度误差等。
相配零件的加工误差及其装配质量:
(1)齿轮减速机箱体上的轴承孔有圆度误差;与轴承处圈相配合时有尺寸误差;轴向定位端面与孔的中凡轴线有垂直度误差。
(2)减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差;螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差;螺纹之间存在联接误差等。
(3)轴承衬套隔圈两端面有平行度误差。
(4)装配中,轴承间隙调整是否合适,直接对主轴回转精度有明显影响。
2.减速器传动链传动精度的主要误差源
传动精度,是指传动链中,各环节的精度对终端执行件运动的准确性和均匀性的影响程度。
一般机械设备中的传动链都是由齿轮与齿轮、齿轮与齿条、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等传动副组成。在整个传动链中,传动误差是由动力输入环节向终端执行件进行传递,并且按照传动比进行累积。传动链的传动精度对车床加工螺纹和滚齿机滚切齿轮的加工误差都有明显的影响。设备维修过程中,传动精度常见的误差源是:
(1)传动件的误差对设备传动精度有着主要的影响。
(2)相配零件的误差及其装配质量对传动精度有明显影响。
(3)传动件在工作中,由于受热、受力,不可避免地要引起变形,对传动链的传动精度也会有一定影响。
3.导轨导向精度的主要误差源
导轨的导向精度,是指机械设备的运动部件沿导轨运动时,形成运动轨迹的准确性。影响导轨导向精度的因素,除了在设计中所选导轨的类型、组合形式与尺寸之外,设备维修中常见的主要因素有:
(1)受导轨几何精度的影响。
(2)受导轨间隙是否合适的影响。
(3)受导轨自身刚度的影响。

    
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